Η τελευταία πτήση των Κυπριακών Αερογραμμών από Αθήνα προς Λάρνακα

ΤΟ Σάββατο 10 Ιανουαρίου  έγινε (μετά από 69 χρόνια ύπαρξης) η τελευταία πτήση των Κυπριακών Αερογραμμών.  Η Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ανακοίνωσε ότι δεν εγκρίνει τις κρατικές ενισχύσεις που έλαβε η εταιρεία τη διετία 2011-2012. Η τελευταία ιστορική πτήση για τις ΚΑ έγινε από την Αθήνα με προορισμό τη Λάρνακα. Ευθύς μετά την πτήση από την Αθήνα, καθηλώθηκε ο στόλος τους.

Στο μεταξύ, στην ίδρυση νέας αεροπορικής εταιρείας με το σήμα των Κυπριακών Αερογραμμών (ΚΑ), που είναι το κυπριακό αγρινό, προσανατολίζεται η κυπριακή κυβέρνηση, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών, Χάρης Γεωργιάδης, σχολιάζοντας την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να ζητήσει από τον κυπριακό κρατικό αερομεταφορέα την επιστροφή της στήριξης πέραν των 100 εκ. ευρώ που έλαβε το 2012.«Οι τελευταίοι υπάλληλοι θα λάβουν το σύνολο των μισθών που δικαιούνται και το ταμείο προνοίας. Θα καλυφθεί από την κυβέρνηση και το έλλειμμα του ταμείου προνοίας», είπε ο υπουργός Οικονομικών, στην προσπάθεια του να καθησυχάσει τους εκατοντάδες υπαλλήλους που βρίσκονται εδώ και μήνες σε κατάσταση εργασιακής αβεβαιότητας.Ο υπουργός εξήγησε ότι με την απόφαση της Επιτροπής, αφαιρείται η άδεια πτητικού προγράμματος των Κυπριακών Αερογραμμών . Η εταιρεία, η οποία ιδρύθηκε επί Αγγλοκρατίας , πετούσε για 69 χρόνια.Ο υπουργός Συγκοινωνιών, Μάριος Δημητριάδης, είπε ότι τις πτήσεις των ΚΑ θα αναλάβουν άλλες εταιρείες. Ίσως προχωρήσουμε στην ίδρυση νέας τοπικής αεροπορικής εταιρείας σε συνεργασία με ιδιώτες, ανέφερε.Η τελευταία ιστορική πτήση για τις ΚΑ θα γίνει απόψε από την Αθήνα με προορισμό τη Λάρνακα. Ευθύς μετά την πτήση από την Αθήνα, θα καθηλωθεί ο στόλος τους.
Θα κληθούν εκκαθαριστές για να αναλάβουν τη διαχείριση των όσων περιουσιακών στοιχείων έχει στη διάθεση της η εταιρεία.Στο μεταξύ την εμπλοκή μεγάλου ταξιδιωτικού γραφείου της Κύπρου προνοεί το σχέδιο έκτακτης ανάγκης που ετοίμασε η κυβέρνηση προς αντιμετώπιση των άμεσων προβλημάτων που θα δημιουργηθούν στο επιβατικό κοινό από την αναστολή λειτουργίας της αεροπορικής εταιρείας.Ο υπουργός Οικονομικών επιβεβαίωσε, απαντώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι το γραφείο TOP KINISIS θα αναλάβει την υποχρέωση να επαναπατρίσει τους επιβάτες εκείνους που τις προηγούμενες ημέρες είχαν εισιτήρια των ΚΑ με επιστροφή. Σε μια τέτοια περίπτωση με βάση τους σχεδιασμούς που γίνονται οι επιβάτες που επρόκειτο να ταξιδεύσουν τις επόμενες μέρες είτε από είτε προς την Κύπρο το ταξίδι τους θα πραγματοποιηθεί ή με ναυλωμένη πτήση ή με κάποια άλλη αεροπορική εταιρεία.

69ΧρόνιαΚυπριακέςΑερογραμμές – Ένα αφιέρωμα στα «φτερά» της Κύπρου που δεν θα πετάνε πλέον (Φωτογραφίες)
Οι Κυπριακές Αερογραμμές ιδρύθηκαν στις 24 Σεπτεμβρίου 1947 από την αποικιακή κυβέρνηση της Κύπρου (με ποσοστό μετοχών 22,45%), την British European Airways (BEA) (με ποσοστό μετοχών 44,9%) και άλλους ιδιωτικούς επενδυτές (με ποσοστό μετοχών 32,65%). Οι δραστηριότητές της ξεκίνησαν στις 19 Απριλίου 1948. Αρχικά, 3 αεροσκάφη τύπου Douglas DC-3 21 θέσεων χρησιμοποιούνταν σε πτήσεις από την Λευκωσία πρός Αθήνα, Λονδίνο, Βυρητό, Κάιρο, Χάιφα, Κωνσταντινούπολη, Αλεξάνδρια και Ρώμη. Διαβάστε ολόκληρη την ιστορία της εταιρείας και δείτε σπάνιες φωτογραφίες εδώ.

ΠανέμορφηΔημιουργία – Ένας έφηβος θυμάται και δημιουργεί αυτά τα πανέμορφα βίντεο για τις στιγμές που πέρασε με τις Κυπριακές Αερογραμμές (Βίντεο)
Ο Δημήτρης Γρηγορίου είναι μόλις 16 χρονών και κατάφερε στα μικρά βίντεο που δημιούργησε να αποτυπώσει τη σημαντικότητα και την ιστορία των Κυπριακών Αερογραμμών σε μια δύσκολη περίοδο για τον εθνικό αερομεταφορέα της Μεγαλονήσου. Δείτε τα πανέμορφα βίντεο για τις Κυπριακές Αερογραμμές, γεμάτα αναμνήσεις εδώ.